Das erste eigenständige HAWK-Variometer ist jetzt in den Größen 57 mm und 80 mm erhältlich und verfügt über einen IGC-zertifizierten Flugschreiber, Bluetooth-Konnektivität und eine Backup-Batterie.WindVarioAHRSLive WindKeine thermischen BöenKünstlicher Horizont Wind in EchtzeitDie HAWK-Plattform wendet einen „erweiterten Kalman-Filter“-Algorithmus (EKF) an, der alle drei Dimensionen der Luftmassenbewegung gemeinsam schätzt – SOFORT.Instrument mit zwei NadelnDas innovative Zwei-Instrumenten-Konzept ist auf optimale Leistung ausgelegt: Die blaue Nadel zeigt die potenzielle Steigrate an, während die rote Nadel die tatsächliche Steigrate des Flugzeugs wiedergibt. Ein erfahrener Pilot kann die rote Nadel auf die blaue ausrichten, um die thermische Effizienz und Leistung zu maximieren.AoA - Anstellwinkel (Angle of Attack)Überziehwarnung durch präzise Berechnung des Anstellwinkels (Angle of Attack, AoA).HAWK vario. TEK vario. Elektronisch kompensiertes VarioDer HAWK Vario ist die perfekte Wahl für die Visualisierung potenzieller Steigwerte und lässt sich nahtlos mit TEK Vario oder der elektronischen Kompensation kombinieren.AHRS. Trägheitsplattform3 pneumatische Sensoren, die eine elektronische oder TE-Kompensation bieten, und eine eingebaute Trägheitsplattform mit +-8g-Beschleunigungsmesser und 3 Gyroskopen für schnelle Variomessungen und genaue Windberechnungen. Die AHRS-Softwareoption ermöglicht eine grafische Seite für den künstlichen Horizont.  2 Drehknöpfe. 3 Druckknöpfe. SD-KarteErmöglicht eine vereinfachte Handhabung während des Fluges oder des Bodenbetriebs. SD-Karte zum Austausch von Daten (SW-Update, Luftraumdateien, Wegpunktdateien, Flugdownloads). Alle Variometer der S-Serie haben eine sehr hohe Bildfrequenz von 60 Hz! Eingebautes Bluetooth, GPS, IGC-FlugschreiberDie SxHAWK-Serie verfügt über integrierte GPS- und Bluetooth-Module. Integriertes Bluetooth ist für die drahtlose Verbindung mit Ihrem Smartphone oder Oudie. Der integrierte, IGC-zugelassene Flugschreiber auf hohem Niveau kann auch JET- und Elektromotoren erkennen, wenn ein MOP-Modul vorhanden ist. PDA-Anschluss. Flarm-AnschlussPDAs oder Smartphones können über das interne Bluetooth mit dem System verbunden werden oder direkt an den PDA-Port angeschlossen werden. Flarm/PowerFlarm kann an einen Flarm-Anschluss angeschlossen werden. FLARM-ModusDieser Modus kann alle Arten von FLARM-, ADS-B- und PCAS-Objekten anzeigen, wenn externe Geräte angeschlossen sind.FLARM Visuelles Radar mit akustischen WarnungenDas Radar zeigt alle notwendigen Daten an. Die aktuelle Position des Ziels, die Höhe und die vertikale Geschwindigkeit werden auf der Karte angezeigt. Bei jeder neuen Warnung erscheint automatisch ein Pop-up-Fenster, wenn eine mögliche Kollision droht. Das System löst auch eine akustische und/oder sprachliche Warnung aus. Backup-Batterie (3h). SD-Karte. GPS-Modul. Bluetooth.Bluetooth-kompatibel mit iOS und Android. Benutzerdefinierte Navbox-EinstellungenBevorzugen Sie eine übersichtliche Anzeige mit nur einer Navbox oder möchten Sie mehr Flugparameter sehen? Es ist sehr einfach, 1, 2, 3 oder 4 Reihen von Navboxen einzurichten. Der Pilot kann die Navboxen anpassen, die aus einer Liste von 40 Parametern ausgewählt werden können.Thermischer ModusIm Thermalassistenten-Modus werden Ihr Standort innerhalb der Thermik und die Thermikstärken grafisch dargestellt. G-Belastung. Akrobatisch - folgen Sie der NadelEingebaute Trägheitsplattform mit +-8g Beschleunigungsmesser. Das Gerät zeigt die aktuelle g-Belastung in der Navbox/Nadel und die Min-Max-Werte in der Leiste an. Die Navboxen mit den Min/Max-Werten des letzten Fluges bleiben bis zum nächsten Flug erhalten. Sehr nützliche Informationen für akrobatische Flüge! Die nicht-lineare Skala hilft Ihnen bei schwacher Thermik mit einer präzisen Anzeige und bei starker Thermik erhalten Sie einen größeren Nadelbereich, der Werte über den Standardbereich hinaus anzeigt.Für detaillierte Informationen oder spezifische technische Daten empfehle ich, die offizielle Produktseite oder das Handbuch zu konsultieren.https://gliding.lxnav.com/products/sxhawk/  

Das Nitto-Klebeband No. 21 ist wohl eines der besten Klebebänder. Das PVC-Band mit seiner unglaublich hohen Temperaturbeständigkeit ( -10°C bis +90°C ), zeichnet sich vor allem durch seine aussergewöhnlichen Eigenschaften aus: Super Flexibilität Optimale mechanische Haltbarkeit Rückstandslose Ablösung Temperaturbereich: -10 bis +90°C Breite: 25 mm Dicke: 190 µm Rollenlänge: 20 m Verpackungseinheiten  im 8er-Pack

Das erste eigenständige HAWK-Variometer ist jetzt in den Größen 57 mm und 80 mm erhältlich und verfügt über einen IGC-zertifizierten Flugschreiber, Bluetooth-Konnektivität und eine Backup-Batterie.WindVarioAHRSLive WindKeine thermischen BöenKünstlicher Horizont Wind in EchtzeitDie HAWK-Plattform wendet einen „erweiterten Kalman-Filter“-Algorithmus (EKF) an, der alle drei Dimensionen der Luftmassenbewegung gemeinsam schätzt – SOFORT.Instrument mit zwei NadelnDas innovative Zwei-Instrumenten-Konzept ist auf optimale Leistung ausgelegt: Die blaue Nadel zeigt die potenzielle Steigrate an, während die rote Nadel die tatsächliche Steigrate des Flugzeugs wiedergibt. Ein erfahrener Pilot kann die rote Nadel auf die blaue ausrichten, um die thermische Effizienz und Leistung zu maximieren.AoA - Anstellwinkel (Angle of Attack)Überziehwarnung durch präzise Berechnung des Anstellwinkels (Angle of Attack, AoA).HAWK vario. TEK vario. Elektronisch kompensiertes VarioDer HAWK Vario ist die perfekte Wahl für die Visualisierung potenzieller Steigwerte und lässt sich nahtlos mit TEK Vario oder der elektronischen Kompensation kombinieren.AHRS. Trägheitsplattform3 pneumatische Sensoren, die eine elektronische oder TE-Kompensation bieten, und eine eingebaute Trägheitsplattform mit +-8g-Beschleunigungsmesser und 3 Gyroskopen für schnelle Variomessungen und genaue Windberechnungen. Die AHRS-Softwareoption ermöglicht eine grafische Seite für den künstlichen Horizont.  2 Drehknöpfe. 3 Druckknöpfe. SD-KarteErmöglicht eine vereinfachte Handhabung während des Fluges oder des Bodenbetriebs. SD-Karte zum Austausch von Daten (SW-Update, Luftraumdateien, Wegpunktdateien, Flugdownloads). Alle Variometer der S-Serie haben eine sehr hohe Bildfrequenz von 60 Hz! Eingebautes Bluetooth, GPS, IGC-FlugschreiberDie SxHAWK-Serie verfügt über integrierte GPS- und Bluetooth-Module. Integriertes Bluetooth ist für die drahtlose Verbindung mit Ihrem Smartphone oder Oudie. Der integrierte, IGC-zugelassene Flugschreiber auf hohem Niveau kann auch JET- und Elektromotoren erkennen, wenn ein MOP-Modul vorhanden ist. PDA-Anschluss. Flarm-AnschlussPDAs oder Smartphones können über das interne Bluetooth mit dem System verbunden werden oder direkt an den PDA-Port angeschlossen werden. Flarm/PowerFlarm kann an einen Flarm-Anschluss angeschlossen werden. FLARM-ModusDieser Modus kann alle Arten von FLARM-, ADS-B- und PCAS-Objekten anzeigen, wenn externe Geräte angeschlossen sind.FLARM Visuelles Radar mit akustischen WarnungenDas Radar zeigt alle notwendigen Daten an. Die aktuelle Position des Ziels, die Höhe und die vertikale Geschwindigkeit werden auf der Karte angezeigt. Bei jeder neuen Warnung erscheint automatisch ein Pop-up-Fenster, wenn eine mögliche Kollision droht. Das System löst auch eine akustische und/oder sprachliche Warnung aus. Backup-Batterie (3h). SD-Karte. GPS-Modul. Bluetooth.Bluetooth-kompatibel mit iOS und Android. Benutzerdefinierte Navbox-EinstellungenBevorzugen Sie eine übersichtliche Anzeige mit nur einer Navbox oder möchten Sie mehr Flugparameter sehen? Es ist sehr einfach, 1, 2, 3 oder 4 Reihen von Navboxen einzurichten. Der Pilot kann die Navboxen anpassen, die aus einer Liste von 40 Parametern ausgewählt werden können.Thermischer ModusIm Thermalassistenten-Modus werden Ihr Standort innerhalb der Thermik und die Thermikstärken grafisch dargestellt. G-Belastung. Akrobatisch - folgen Sie der NadelEingebaute Trägheitsplattform mit +-8g Beschleunigungsmesser. Das Gerät zeigt die aktuelle g-Belastung in der Navbox/Nadel und die Min-Max-Werte in der Leiste an. Die Navboxen mit den Min/Max-Werten des letzten Fluges bleiben bis zum nächsten Flug erhalten. Sehr nützliche Informationen für akrobatische Flüge! Die nicht-lineare Skala hilft Ihnen bei schwacher Thermik mit einer präzisen Anzeige und bei starker Thermik erhalten Sie einen größeren Nadelbereich, der Werte über den Standardbereich hinaus anzeigt.Für detaillierte Informationen oder spezifische technische Daten empfehle ich, die offizielle Produktseite oder das Handbuch zu konsultieren.https://gliding.lxnav.com/products/sxhawk/  

Der bildgewaltige Segelflugkalender von Tobias Barth »Beauties of the Sky 2026« Der legendäre Segelflugkalender von Tobias Barth erscheint 2026 bereits zum neunten Mal und fängt die Faszination des lautlosen Fliegens in beeindruckenden Bildern ein. Auf großzügigen 664 × 483 mm zeigt der Meister der Segelflugfotografie spektakuläre Aufnahmen aus den imposanten französischen Westalpen, Wellenflüge über Jeseník/Tschechien und faszinierende Szenen aus dem norddeutschen Flachland. Ob klassische Fluglegenden oder modernste Segelflugzeuge – jedes Motiv erzählt eine eigene Geschichte und bringt die Schönheit des Fliegens aus einzigartiger Perspektive näher. Hintergrundgeschichten und Details zu jedem Shot machen diesen Kalender zu einem besonderen Erlebnis. Einzigartig: Dank der praktischen Microperforation lassen sich die Kalenderblätter einfach abtrennen und als Einzelmotive nutzen.   Erscheinung: August 2025 ISBN: 978-3-9505559-3-6 The Stunning Gliding Calendar by Tobias Barth "Beauties of the Sky 2026"   The legendary gliding calendar by Tobias Barth returns in 2026 for the ninth time, capturing the fascination of silent flight through breathtaking images. At a generous size of 664 × 483 mm, the master of gliding photography presents spectacular shots from the majestic French Western Alps, wave flights over Jeseník/Czech Republic, and captivating scenes from the flatlands of northern Germany. Whether featuring classic flight legends or cutting-edge sailplanes, each image tells its own story and brings the beauty of flying closer from a unique perspective. Background stories and details about each shot make this calendar a special experience. Unique: Thanks to the practical micro-perforation, the calendar pages can be easily detached and used as individual motifs. Release: August 2025 ISBN: 978-3-9505559-3-6

Zwei Highlights für alle, die den Himmel lieben – jetzt 10 % sparenDer Bildband »Framing the Sky« und der Segelflugkalender »Beauties of the Sky 2026« von Tobias Barth ergänzen sich perfekt: ein starkes Duo aus beeindruckender Fotokunst und zeitloser Ästhetik.Gemeinsam im Paket erhältlich – mit 10 % Rabatt.

Thermik trifft Tiefgang – jetzt 10 % sparenUnser neues Buch »Peak Soaring« von Benjamin Bachmaier und der Segelflugkalender »Beauties of the Sky 2026« von Tobias Barth zeigen den Segelflug aus zwei starken Perspektiven: Strategie, Wissen und Analyse treffen auf Emotion, Ästhetik und Weite. Inklusive: eine hochwertig gedruckte Karte – als einzigartige Ergänzung zum Buch.Für alle, die Segelflug nicht nur erleben, sondern wirklich verstehen wollen. Gemeinsam im Paket erhältlich – mit 10 % Rabatt.Wird zusammen ausgeliefert, sobald das Buch »Peak Soaring« gelandet ist – geplant für Anfang Dezember 2025.

Zwei Perspektiven auf den Segelflug – jetzt 10 % sparenDas Buch »Next Year of Gliding« von Bert Schmelzer und der Segelflugkalender »Beauties of the Sky 2026« von Tobias Barth bringen Leidenschaft und Präzision zusammen:  Inspiration, Erfahrung und eindrucksvolle Bilder für alle, die den Segelflug leben.Gemeinsam im Paket erhältlich – mit 10 % Rabatt.

Segelflug als Kunstform – jetzt 10 % sparenDas Buch »The Art of Gliding« von Simon Lemmerer und der Segelflugkalender »Beauties of the Sky 2026«“ von Tobias Barth verbinden fliegerische Leidenschaft mit visueller Eleganz. Ein stilvolles Zusammenspiel aus Bild, Text und Atmosphäre.Gemeinsam im Paket erhältlich – mit 10 % Rabatt.