Der AIRBATT GR10 ist ein kompakter Wechselstrom-Brückenregler/Gleichrichter mit Nulldurchgangssteuerung (geringe bis keine Funkstörungen). Der Regler ist für Rotax Wechselstrom-Lichtmaschinen (2-adrig) bis 300 W (je nach Kühlung) geeignet und ermöglicht es, die Spannung über ein Potentiometer der Batterie anzupassen. Ein Ladekontrollausgang zum Anschluss einer Ladekontroll-Lampe signalisiert die Funktion des Reglers.Da der Anschlußstecker und die Maße des Gehäuses dem Ducati-Energia 343 620 gleichen, kann er 1 zu 1 durch den Airbatt GR10 Laderegler ersetzt werden. Er wurde speziell für den Betrieb von LiFePO4 und Blei-Akkus an Rotax 912/914 und Jabiru Motoren konstruiert. Durch ein kleines Potentiometer kann die Ladespannung zwischen 13,8 V und 14,9 V des zu ladenden Systems exakt angepasst werden (Werkseinstellung: 14,5 V).Beim GR10 Laderegler werden die Regelthyristoren in der Nähe des Spannungsnulldurchgangs geschaltet. Hierdurch werden Störungen im Bordnetz auf ein Minimum reduziert. Der Temperaturschutz löst bei einer Überschreitung von 100°C aus und setz sich selbstsändig bei Unterschreitung wieder zurück. AIRBATT Start-Power LPB 5900 4A2P 13,2 V 5,0 Ah LiFePO4 StarterbatterieMit gerade einmal 910 Gramm schafft unsere AIRBATT Lithium-Eisen-Phosphat 4A2P das Anlassen von ROTAX-Motoren der Baureihe 912 und 914 sowie Göbler-Hirth Baureihe 32, 34, 37, F33. Ein Kurzschlussstrom von bis zu 400A ermöglicht ein sauberes und schnelles Durchdrehen des Motors. Auch bei niedrigen Temperaturen schafft die 4A2P von AIRBATT das Anlassen der oben genannten Motoren problemlos. Die Batterie verfügt außerdem über ein eingebautes Batteriemanagementsystem (BMS). Geladen wird die 4A2P mit einer Spannung von 14,4 - 14,8 Volt. Bei weniger Spannung wird die Batterie nicht vollgeladen, was ihr aber keine Probleme bereitet. Die Generatorleistung darf 280W nicht übersteigen. Die moderne LPB-Serie kann in verschiedensten Anwendungen eingesetzt werden. Dank hervorragender Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)-Technologie ist der hochsichere Lithum-Eisen-Phosphat-Akku ideal für den Einsatz in leistungsstarken Ultraleicht- und Motorflugzeugen geeignet. Es sind die Angaben im Betriebshandbuch und der Hersteller zu beachten.

Stecker weiblich (Steckerfarbe kann varieren schwarz oder grünSchluss mit abenteuerlichen Anschlüssen für das Bordnetz.Das Sicherheits-Stecksystem PIK setzt neue Maßstäbe! Aufbauend auf den bekannten MPX Hochstromstecker wurde dieses Stecksystem weiterentwickelt.Die original MPX Hochstromstecker sind professionell mit einem hochwertigen Anschlusskabel verlötet.Der fertig verlötete und geprüfte Stecker wird daraufhin in eine Hochdruck-Spritzgussform eingelegt und in einem Spezialverfahren mit dafür entwickeltem Kunststoff unter Druck und Hitze verpresst.Das Ergebnis ist ein unglaublich stabiles, robustes und langlebiges Stecksystem. Weder mechanische Belastungen noch Umwelteinflüsse wie Wärme oder Nässe können diese Verbindung negativ beeinflussen. Dieser Verguss ist resistent gegen Vibrationen, Oxidationen, Öle, Säuren, Laugen und Kraftstoffe. Temperaturbeständig von -30° C bis 90° C. Der bruchgefährdete Bereich unmittelbar an der Lötstelle ist damit absolut gesichert. Im manntragenden Flugzeugbau und im Kfz Bereich sind derartige „hot melt“ Vergüsse an allen sicherheitsrelevanten Steckverbindungen zu finden. Hier darf nicht mit Schrumpfschlauch gearbeitet werden. Dies sollten alle Flugzeugbesitzer beherzigen und sich für unsere professionellen Stecksysteme entscheiden. Die gespritzte Anformung hat eingearbeitete Griffmulden und ist praktisch und bequem zum sicheren ein und ausstecken. Die 6 poligen MPX-Stecker und Buchsen haben vergoldete Kontakte.Jeweils 3 Kontalte für Plus und Minus Strombelastung bis 35 Ampere, für maximal 30 Sekunden bis 60 Ampere Silikonkabel 2,5 qmm Länge 30 cm Andere Längen auf Anfrage

SOLAR Monitor Der SOLAR Monitor zeigt im Display an, ob und wie viel Strom vom Solarladegerät zur Bordspannung fließt! Die aktuelle Messung wird durch einenHall Effect Sensor und entsprechender Elektronik realisiert. Ein kleiner elektromechanischer Anzeiger zeigt den aktuellen Stromfluß zur Bordbatteriean. Das Gerät benötigt einen 12 V Anschluss, jedoch funktioniert die Batterieladung auch ohne das Strom am SOLAR Monitor anliegt, (allerdings wirddann natürlich auch nichts angezeigt.)Technische Daten:- Hall Effect Prinzip- Messbereich: 0-1A (grüner Bereich von 0,7 bis 1A)- Pannelausschnittgröße: 12x17 mm- Spannungsabfall durch Sensor: typischer Weise, 5 mV- Stromanschluß notwendig: JA 12V (sollte nach dem Hauptschalter angeschlossen werden)- Gesamtgröße der Einheit: 42x21 mm- Anschlüsse: 2 x Lüsterklemme (Siehe Bild blau) , 2 x offene Ende für 12 V Anschlussplan: einfache nachträgliche Installation  

Stecker männlich (Steckerfarbe kann varieren schwarz oder grün)Schluss mit abenteuerlichen Anschlüssen für das Bordnetz.Das Sicherheits-Stecksystem PIK setzt neue Maßstäbe! Aufbauend auf den bekannten MPX Hochstromstecker wurde dieses Stecksystem weiterentwickelt. Die original MPX Hochstromstecker sind professionell mit einem hochwertigen Anschlusskabel verlötet. Der fertig verlötete und geprüfte Stecker wird daraufhin in eine Hochdruck-Spritzgussform eingelegt und in einem Spezialverfahren mit dafür entwickeltem Kunststoff unter Druck und Hitze verpresst.Das Ergebnis ist ein unglaublich stabiles, robustes und langlebiges Stecksystem. Weder mechanische Belastungen noch Umwelteinflüsse wie Wärme oder Nässe können diese Verbindung negativ beeinflussen. Dieser Verguss ist resistent gegen Vibrationen, Oxidationen, Öle, Säuren, Laugen und Kraftstoffe. Temperaturbeständig von -30° C bis 90° C. Der bruchgefährdete Bereich unmittelbar an der Lötstelle ist damit absolut gesichert. Im manntragenden Flugzeugbau und im Kfz Bereich sind derartige „hot melt“ Vergüsse an allen sicherheitsrelevanten Steckverbindungen zu finden.Hier darf nicht mit Schrumpfschlauch gearbeitet werden. Dies sollten alle Flugzeugbesitzer beherzigen und sich für unsere professionellen Stecksysteme entscheiden. Die gespritzte Anformung hat eingearbeitete Griffmulden und ist praktisch und bequem zum sicheren ein und ausstecken. Die 6 poligen MPX-Stecker und Buchsen haben vergoldete Kontakte.Jeweils 3 Kontalte für Plus und Minus Strombelastung bis 35 Ampere, für maximal 30 Sekunden bis 60 Ampere Silikonkabel 2,5 qmm Länge 30 cm Andere Längen auf Anfrage

Hochwertige AIRBATT Batterie Polabdeckung kurz für Exide Sonnenschein Akkus A512 6,5 Ah und S12 6,6 Ah aus bezinfestem Polypropylen. Inklusive Schempp-Hirth Akkuhalterung Aussparung. Geeignet für Batterien mit folgenden Maßen: L x B x H = 151 mm x 65 mm x 95 mm.