FlarmLED Flarmdisplay Klassisches Flarmdisplay für Verkehr und Warnung12 sehr helle zweifarbige LEDs zeigen dir Richtung zu anderen Flugzeugen • Vertikale Position wird über 5 LEDs definiert • Sehr laute akustische Warnung • Kompatibel zu allen FLARM und PowerFlarm • Sehr kleine Abmessungen, passt in jedes PanelFunktionen allgemeinFlarmverkehr und-warnungen (ADS-B als Flarmdatenstrom)PCAS Warnungen (undirected A/C)Extrem helle zweifarbige LEDsDrucktaster zur Einstellung der Lautstärke (und Settings)Near Mode FunktionEinstellbare DatenrateSlave Mode (Doppelsitzer oder allg. zwei Displays an einem Port)Statusanzeigen (Transfer der Flüge, Firmware-update,Technische DatenSerieller RS232 Eingang/AusgangDrucktaster12 zweifarbige LEDs zur Richtungsanzeige5 LEDs für vertikalen Winkel3 LEDs für Rx, Tx und GPS StatusVerbrauch ca. 10mA @ 12V3,3V DC42 x 25 x 5 mm (B x H x T)Gewicht: ca. 10g Bitte Kabelart wählen RJ45 oder RJ12

FlarmLED+ Flarmdisplay mit Entfernungsanzeige Flarmdisplay für Verkehr und Warnung mit Entfernungsanzeige12 sehr helle zweifarbige LEDs zeigen dir Richtung zu anderen Flugzeugen • Anzeige von Mehrfachzielen • Entfernungsanzeige wahlweise in km, NM, Miles • Vertikale Position wird über 5 LEDs definiert • Innovatives kapazitives Touchpad • Sehr laute akustische Warnung • Kompatibel zu allen FLARM und PowerFlarm • Sehr kleine Abmessungen, passt in jedes PanelFunktionen allgemeinFlarmverkehr und-warnungen (ADS-B als Flarmdatenstrom)Mehrfachziele: Das nächste wird mit gelber LED im Dauerbetrieb angezeigt, die anderen mit blinkender gelber LED Distanzanzeige de nächsten Zieles mit LED SegmentanzeigeVertikale Ablage des nächsten Zieles über 5 LEDsHelligkeitsregelung über PhotosensorPCAS Warnungen (undirected A/C)Extrem helle zweifarbige LEDskapazitives Touchpad zur Einstellung der Lautstärke (und Settings)Near Mode FunktionAutomatische Erkennung der DatenrateSlave Mode (Doppelsitzer oder allg. zwei Displays an einem Port)Statusanzeigen (Transfer der Flüge, Firmwareupdate,Techhnische Daten:Serieller RS232 Eingang/Ausgangkapazitives Touchpad12 zweifarbige LEDs zur Richtungsanzeige5 LEDs für vertikalen Winkel3 LEDs für Rx, Tx und GPS Statusinterner Beeper für akustische SignaleVerbrauch ca. 10mA @ 12VEingangsspannung: 9 – 36 VDC42 x 25 x 5 mm (B x H x T)Gewicht: ca. 10gBitte Kabelart wählen RJ45 oder RJ12

FLARM V3+ Display16 zweifarbige LED´s zur RichtungsanzeigeAnzeige FLARM-Ziele sowie gerichteter und ungerichteter Transponder Ziele (Mode-C/S)Entfernungsanzeige wahlweise mit km oder NM UmrechnungFixe Helligkeit (5-Stufen) oder automatische Dimmung wählbarTasteintegrierter akustischer Alarm mit mehrstufiger Lautstärkeregelungstabilisierter Spannungsregler (6-18V) - zuverlässiger Betrieb auch bei schwachen BatterienGewichtsoptimiertes Alu-GehäuseKompatibel zu allen FLARM®/PowerFLARM®-Versionen mit Kompatibiltäts-Modus sowie erweitertem Daten-ProtokollDoppelsitzer können mit zwei Displays ausgestattet werdenTechnische Daten:Gewicht 11.6g (ohne Kabel und Adapter)Grösse: 25 x 63 x 6,6 mm zusätzlich RJ12-Buchse ca. 10 mm nach hintenStrombedarf: +12VDC von FLARM, typischer Verbrauch 12 mA bei 12 VLieferung mit FLARM AnschlusskabelLink zum Installations- und Bedienungshandbuch

Flarm Display V3 Halterung für Aufsatzmontage. Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich. Hochwertige Oberfläche. Mit FLARM Display V3+, V3 und FLARMLED kompatibel.

Flarm Display V3 Halterung für vorgesetzte Montage. Aus PA6 mit ca.15% CFK-Kurzfaser produziert, hochfest und bis 130° Celsius formstabil. Das Material kann nachträglich mechanisch bearbeitet werden wie fräsen und schleifen etc., auch eine Oberflächenbehandlung wie lackieren ist möglich. Hochwertige Oberfläche. Mit FLARM Display V3+, V3 und FLARMLED kompatibel.

FlarmView, graphisches FlarmdisplayAnzeige für Verkehrs- und Warninformationen aus Flarm- und ADS-B SystemenFlarmView zeigt Verkehrs- und Warninformationen, die von Flarm- und ADS-B Geräten erzeugt werden • Zu ausgewählten Zielen werden Entfernung, Differenzhöhe und Steigwerte angezeigt • Flarmnetdatenbank auf der SD-Karte • Vier Drucktaster für eine einfache Bedienung auch mit HandschuhenBei Bestellung bitte Verbindungskabelart wählen!Funktionen allgemein:Flarmverkehr und-warnungen (ADS-B als Flarmdatenstrom)PCAS Warnungen (undirected A/C)Laute akustische WarnungWarnungen farblich hervorgehobenUnterstützt die neue Flarm Schnittstellendefinition Ver.6Kompatibel zu Flarm und PowerFlarmFlüge über SD-Karte downloadenFlarmNet Datenbais und User DatenIntuitive Benutzerschnittstelle12V Spannungsversorgung. (Für Flarmsysteme, die nur 3,3V zur Verfügung stellen wird ein Adapter zum Anschluß direkt an das 12V Bordnetz angeboten)Einfache Firmwareupdates über SD-KarteTechnische Details:Extrem helles 2″ (5 cm) Farbdisplay, ablesbar unter allen LichtverhältnissenAuflösung QVGA (320 x 240 Pixel)262144 FarbenArm 7 ProzessorVier DrucktasterSD-Kartenleser (FlarmNet, Firmwareupdates,…)FlarmportAnschluß: 9V – 16V DCLeistungsaufnahme 0,84W – 70mA @ 12V65 x 42 x 9 mm (B x H x T)Gewicht ca. 36g   Bitte Versandkosten der Auftragsbestätigung beachten!

TrafficView (57mm) Verkehrsinformationsdisplay Modernes Display zur Darstellung von Verkehr und NavigationTrafficView57 ist die 57mm Version und zeigt Verkehr auf Flarm/PowerFlarm und ADS-B • Wählbare Darstellungen: Warnungsansicht, Frontalansicht und TCAS • Entfernung, Höhe und Steigen der Ziele • Verwendung der FlarmNet Datenbank ist möglich • Das sonnenlichttaugliche 2,5”-Display (320×240 Pixel) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar • Drei Drucktaster und ein Drehschalter mit Drucktasterfunktion dienen zum Einstellen aller Parameter und zur Menüauswahl • Navigation (Wegpunkte und Aufgaben) im LuftraumHauptfunktionenFlarm Mode: Flarmobjekte, ADS-B und PCAS (sofern angeschlossen)Neue Warnungsansicht (Segmentanzeige)Frontalanzeige der Warnungen (Head-On)TCAS Anzeige (klassisch oder mordern)WegpunktnavigationAufgabennavigation mit SektorenLuftraumanzeigeNear Funktion (Wegpunkte)Warnungen visuell und akustischDarstellung in schwarz oder weißFlarmFlarmradar, Objekte außerhalb Zoombereich werden am Rand mit Richtung dargestelltFrontalwarnungsanzeige (Head-On)Warnungen visuell und akustischTCAS DarstellungObjekte auf der Karte (Navigation)FlarmNet und persönliche DatenbankFlarm, ADS-B, MOde A/C (PCAS) NavigationWegpunkteNearmodusAufgaben mit SektorenFlarmobjekte auf der KarteLuftraumdarstellungKompatibel zum cup-Format Technische Details:16 bit Farbtiefe2,5” Bildschirm, sonnenlichttauglich1200cd320 x 240 Pixel Auflösung (QVGA)Fotosensor zur HelligkeitsregelungArm Cortex M4 Prozessor mit 160MHzIntegrierter SD-KartenslotInterne SD-KarteBeeper für Warnungen1x Flarmport3x Drucktaster1x Kombischalter (Drehschalter mit Druckfunktion)Standard Luftfahrtausschnitt 57 mm (2,5″)Außenabmessungen: – 61x61x55 mmGewicht ca. 200gGehäuse aus AluminiumEingang 10 – 16 VDCStromverbrauch TrafficView bei 12 V – ca 140 mA (min. Hinterleuchtung, ohne Audio) – ca 190 mA (max. Hinterleuchtung, ohne Audio) bitte Verbindungskabelart wählen (RJ 45 oder RJ12)

TrafficView (80mm) Verkehrsinformationsdisplay Modernes Display zur Darstellung von Verkehr und NavigationTrafficView zeigt Verkehr auf Flarm/PowerFlarm und ADS-B • Wählbare Darstellungen: Warnungsansicht, Frontalansicht und TCAS • Entfernung, Höhe und Steigen der Ziele • Verwendung der FlarmNet Datenbank ist möglich • Das sonnenlichttaugliche 3,5”-Display (320×240 Pixel Auflösung) ist unter allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar • Drei Drucktaster und ein Drehschalter mit Drucktasterfunktion dienen zum Einstellen aller Parameter und zur Menüauswahl • Navigation (Wegpunkte und Aufgaben) im LuftraumHauptfunktionenFlarm Mode: Flarmobjekte, ADS-B und PCAS (sofern angeschlossen)Neue Warnungsansicht (Segmentanzeige)Frontalanzeige der Warnungen (Head-On)TCAS Anzeige (klassisch oder mordern)WegpunktnavigationAufgabennavigation mit SektorenLuftraumanzeigeNear Funktion (Wegpunkte)Warnungen visuell und akustischDarstellung in schwarz oder weißFlarmFlarmradar, Objekte außerhalb Zoombereich werden am Rand mit Richtung dargestelltFrontalwarnungsanzeige (Head-On)Warnungen visuell und akustischTCAS DarstellungObjekte auf der Karte (Navigation)FlarmNet und persönliche DatenbankFlarm, ADS-B, Mode A/C (PCAS) NavigationWegpunkteNearmodusAufgaben mit SektorenFlarmobjekte auf der KarteLuftraumdarstellungKompatibel zum cup-Format Technische Details:16 bit Farbtiefe3,5” Bildschirm, sonnenlichttauglich1200cd320 x 240 Pixel Auflösung (QVGA)Fotosensor zur HelligkeitsregelungArm Cortex M4 Prozessor mit 160MHzIntegrierter SD-KartenslotInterne SD-KarteBeeper für Warnungen1x Flarmport3x Drucktaster1x Kombischalter (Drehschalter mit Druckfunktion)Standard Luftfahrtausschnitt 80 mm (3,5″)Außenabmessungen: – 81x81x53 mmGewicht ca. 270gGehäuse aus AluminiumEingang 10 – 16 VDCStromverbrauch TrafficView bei 12 V – ca 140 mA (min. Hinterleuchtung, ohne Audio) – ca 190 mA (max. Hinterleuchtung, ohne Audio)Bitte Verbindungskabelart wählen (RJ45 oder RJ12)

Das AIR Traffic Display ist das neu durchdachtes Anzeigesystem für Verkehrsdaten. Es bietet robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Es ist mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit unseren TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauen AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten. AIR Traffic Display kann als direkter Ersatz eines Butterfly Display oder anderer FLARM Displays in einem 57mm Rundausschnitt installiert werden. Es wird von den Minor Change Approvals für TRX-Geräte oder FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 61,5 x 61,5 x 30 mm 57mm Normausschnitt Gewicht ca. 140g Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang:ATD-57 Hauptgerät Schrauben für Instrumentenbrett RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation

Das neu durchdachte Verkehrsdisplay - Von den Erfindern der grafischen FLARM®-Anzeige. Das AIR Traffic Display ist dasneu durchdachtes Anzeigesystem für Verkehrsdaten. Es bietet robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Es ist mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit unseren TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®. Bereits 2007 haben wir mit den „Butterfly Displays“ die erste grafische Verkehrsanzeige für FLARM® Systeme vorgestellt. In das neue AIR Traffic Display ist nicht nur unsere gesamte Erfahrung eingeflossen, sondern auch die Ergebnisse aktueller Forschung. Wir haben das AIR Traffic Display von Grund auf neu entwickelt. Es wird helfen, Piloten bei der Kollisionsvermeidung besser zu unterstützen. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen. Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauen AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten. AIR Traffic Display kann als direkter Ersatz eines Butterfly Display oder anderer FLARM Displays in einem 57mm Rundausschnitt installiert werden. Es wird von den Minor Change Approvals für TRX-Geräte oder FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 61,5 x 61,5 x 30 mm 57mm Normausschnitt Gewicht ca. 140g Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-57 Hauptgerät Schrauben für Instrumentenbrett RJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum Anschluss Dokumentation

Trotz „See and Avoid“ gibt es jährlich weltweit 20 Kollisionen in der General Aviation. Jeder zweite Beteiligte überlebt nicht. Zusammenstöße sind leider die zweithäufigste Unfallursache. Kollisionen ereignen sich meist bei Tag und guter Sicht, in kontrolliertem und unkontrolliertem Luftraum. Transponder in der Kleinaviatik helfen nicht alleine, Kollisionen untereinander zu erkennen und zu vermeiden. Andere Technologien orientieren sich an den Bedürfnissen der kommerziellen Luftfahrt. Für die Kleinfliegerei besteht das Bedürfnis nach einem kostengünstigen, kleinen und wenig Strom brauchenden System, welches vor gefährlichem Verkehr warnen kann und so den Piloten unterstützt. In den vergangenen Jahren hat FLARM® im Segelflug sehr große Verbreitung und Akzeptanz erfahren. Über 15.000 Geräte sind in Europa und Australien im Einsatz, davon über 10.000 in Deutschland, Österreich und der Schweiz. PowerFLARM® wurde nun speziell für die Anforderungen des motorisierten Luftverkehrs entwickelt. PowerFLARM® verbindet die Vorteile von FLARM® mit ADS-B und Transpondertechnologie aus dem Motorflug. Es ist kostengünstig und einfach einzubauen. PowerFLARM warnt zuverlässig vor vielen verschiedenen Luftverkehrsteilnehmern darunter ein erschlagender Großteil der Segelflieger, Luftfahrzeuge mit Mode-C oder Mode-S Transponder sowie Flugverkehr, der mit ADS-B ausgestattet ist. Lieferumfang: PowerFLARM Portable Grundgerät (EU-Version) (1.3.1.1001) Flarm Antenne Standard (am Gerät) ADS-B Antenne Standard (am Gerät) 6 Batterien AA Steckernetzteil (230 V) Bedienungsanleitung (deutsch)zusätzliches Zubehör - 12V Ladekabel für Zigarettenanzünder oder Halterung - bitte mit Dieter besprechen

Das neue extra große Verkehrsdisplay, das in jedes Cockpit passt Die AIR Traffic Display Reihe ist das neu durchdachten Anzeigesystem für Verkehrsdaten. AIR Traffic Displays bieten robuste, auch in hellem Licht perfekt ablesbare Hardware und viele fortschrittliche Funktionen, die Piloten bei der Kollisionsvermeidung unterstützen. Die Displays sind mit vielen Kollisionswarnsystemen kompatibel, z.B. mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM® oder PowerFLARM®. Das neue AIR Traffic Display bietet noch mehr Verkehrsübersicht, einfachere Bedienung und bessere Ablesbarkeit. Es kann neben FLARM® auch ADS-B und Transponderverkehr darstellen.Verkehrsanzeige 3D Verkehr, z.B. FLARM, ADS-B und 2D Verkehr z.B. Transponder (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Brillantes, großes Farbdisplay - perfekt in der Sonne lesbar sowie einfachste, intuitive Bedienung Optische und akustische (Warntonerzeuger integriert) Verkehrswarnungen und Hinweise Optische und akustische Hinderniswarnungen (Abhängig von angeschlossenem Verkehrssystem) Taktische Hilfsfunktionen für den Segelflug (Kreiserkennung, Steigwertfilterung etc.) Weiterverfolgung von Verkehr außerhalb der Empfangsreichweite Softwareupdates über microSD Karte Kompatibel und einfach einzubauen Das AIR Traffic Display ist mit allen FLARM® GARMIN® GDL90 und GARMIN® TIS® kompatiblen Kollisionswarnsystemen und Verkehrsempfängern kompatibel. Es arbeitet direkt mit AIR Traffic, TRX-Geräten, FLARM®-Geräten, PowerFLARM®-Geräten, LX-FLARM und Geräten vieler weiterer Hersteller ohne Konfigurationsaufwand zusammen. Im Lieferumfang ist ein standard-FLARM®-Kabel (RJ45) enthalten. Das AIR Traffic Display wird von den Minor Change Approvals und EASA Standard Changes für gängige FLARM®-Systeme abgedeckt und darf daher in eine große Bandbreite an Luftfahrzeugen installiert werden. Technische Daten: Abmessungen Gerät (ohne Drehknopf): 100,5 x 50,5 x 22 mm Aufnahme für Halterungssysteme (direkt kompatibel zu RAM-A System, siehe unten bei Zubehör) Eingangsspannung: 9 bis 32V DC Schnittstellen: RS232 FLARM Protokoll, GDL90 und RS232 GARMIN TIS Lieferumfang: ATD-11 HauptgerätRJ45 Kabel mit Standard FLARM/IGC Belegung zum AnschlussDokumentation