AIRBATT Energiepower LiFePO4 12 V 10 Ah mit Polabdeckung Mittig Tamiya

273,50 €*

Produktnummer: 8000910-TAM-M
Produktinformationen "AIRBATT Energiepower LiFePO4 12 V 10 Ah mit Polabdeckung Mittig Tamiya"

Die Innovation für Privatflieger

AIRBATT Energiepower Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien

AIRBATT Batterien sind die erste Wahl, wenn Gewicht gespart werden muss und man eine zuverlässige Stromversorgung benötigt. Die Lithium-Eisen Phosphat-Zellen (LiFePO4) haben die gleiche Dichte wie Bleibatterien bei halb so viel Gewicht und bestechen durch neueste und sichere Technologie.

Sie stellen eine hohe Leistung mit 100% Entladung zur Verfügung und punkten mit ihrer großen Zyklenzahl (bis zu 2500 Ladezyklen) - ein Vielfaches im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien - da hier keine Sulfatierung stattfindet und somit eine sehr hohe Lebensdauer erreicht werden kann.

Die Baureihe AIRBATT LiFePO4 sind geprüfte Batterien die erst das Logo AIRBATT bekommen, wenn sie die hohen Qualitätsansprüche von AIRBATT entsprechen. Zur Qualitätsprüfung gehören folgende Prüfungen:
  • Kapazitätstest
  • Hochfrequenztest
  • Beschleunigungstest
  • Hochstromtest

Im Gehäuse integriert ist das BMS (Batterie-Management-System) mit Schutzschaltung gegen Kurzschluss (30 A) sowie ein Tiefentladungsschutz.
Da sie kaum Selbstentladung aufweisen eignen sie sich perfekt für den mobilen Einsatz und sind idealer Ersatz und Nachfolger herkömmlicher Bleibatterien.

Mit hochwertiger AIRBATT Batterie-Polabdeckung aus benzinfestem Polypropylen mit:
  • eingebautem thermischen 10A-Sicherungsautomat
  • Tamiya-Kupplung mittig

       ! ! ! A C H T U N G ! ! !
  • Die Batterie besteht aus einzelnen Zellen in eigenen Gehäusen und einer Elektronik und ist daher ein Batteriegerät.
  • Das Kunststoffgehäuse ist nur ein Umgehäuse und nicht wasserdicht. Ein Untertauchen dieser Batterie ist nicht möglich.
  • Die Reihenschaltung (24V-Schaltung) ist nur bedingt und nach Absprache mit einem Mitarbeiter von ACCU-24 möglich!
  • Die Batterie ist eine Versorgungsbatterie und keine Starterbatterie.
  • Ein Export in die Vereinigten Staaten von Amerika ist ohne schriftliche Einwilligung von ACCU-24 nicht zulässig.
  • Es sind die Vorgaben der Flugzeughersteller und des Betriebshandbuches unbedingt zu beachten!

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